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| Fotos des Einsatzfahrzeug: |
Fahrzeug-ID: 21001-20007 |
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| Beschreibung des Einsatzfahrzeug: |
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Släck-/Räddningsbil (HLF) des interkommunalen Feuerwehrverbundes Räddningstjänsten Södra Hälsingland, stationiert an der Brandstation in Bollnäs
Fahrzeug-Kurzinformationen:
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- Volvo FL 10
- Ausbau der Firma Tollarp Systems
- Automatikgetriebe
Löschmittel:
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- 3.000 Liter Löschwasser
- 200 Liter Schaummittel
Ausstattung:
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- Feuerlöschpumpe Ruberg R30
mit einer Leistung von 3.000 l/min bei 10 bar
- Schnellangriff, formstabil
- Schlauchmaterial
- wasserführende Armaturen
- Seilwinde Warn Industrials M 12000
in die vordere Stoßstange integriert eingebaut
- hydraulisches Rettungsgerät
- Hydraulikpumpe Holmatro DPU 31 PS
- hydraulischer Spreizer Holmatro SP 4240
- hydraulische Schere Holmatro CU 4050 C NCT II
- Rettungszylinder Holmatro RA 4331
- Abstützmaterial
- Stromaggregat, fest eingebaut
- Lichtmast mit 3 Halogen-Scheinwerfern
- 2 Atemschutzgeräte in die Sitze integriert
- Atemschutzüberwachungstafel
- Notfalltasche für medizinische Notfälle
- halbautomatischer Defibrillator Laerdal Heartstart FRX
- Schiebleiter, dreiteilig
- Steckleiter, vierteilig
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| Werdegang des Einsatzfahrzeug: |
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- 1994 bis xxxx: Räddningstjänsten Medelpad Brandstation Sundsvall
als 46 101 - Släck-/Räddningsbil
- xxxx bis 2016: Räddningstjänsten Medelpad Brandstation Liden
als 2 13-1610 - Släck-/Räddningsbil
- 2016 bis 2020: Räddningstjänsten Södra Hälsingland Brandstation Bollnäs
als 2 26-3110 - Släck-/Räddningsbil
- 2016 bis 2020: Räddningstjänsten Södra Hälsingland Brandstation Arbrå
als 2 26-3210 - Släck-/Räddningsbil
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| weitere Informationen: |
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Das Släck-/Räddningsbil wird als Reservefahrzeug für den gesamten Verbundbereich verwendet und bekommt im Normalfall den Rufnamen des zu ersetzenden Fahrzeuges. Da allerdings das alte Reservefahrzeug die Kennung 2 26-3110 hatte, führe ich das neue Reservefahrzeug auch mit dieser Kennung.
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| Technische Daten: |
| Baujahr: |
1994 |
Kennzeichen: |
PWM 468 |
| Motorleistung: |
235 kW / 320 PS |
Hubraum: |
9.607 cm³ |
| Gesamtgewicht: |
16.300 kg |
Besatzung: |
1 / 4 |
| Sondersignalanlage: |
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- Warnbalken Standby O-båge
mit integrierten Druckkammerlautsprechern Standby FSB 100
- Frontblitzer Standby BL 03
- Blaulicht Pintsch Bamag Trioptic
am Heck sowie auf dem Lichtmast
- Heckblitzer Standby BL 07
- Verkehrswarnanlage Federal Signal Arrow Stick
- seitliche Blinkleuchten Standby GU03/W
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